所谓的油缸杆爬行，是在挖掘机关闭发动机以后，在这种静态下，油缸杆会产生一定位移。
其实呢，每台挖掘机出厂，对这个爬行指标都有一定的量化标准，理想状态没有爬行，而实际生产制造过程中，很难达到，因而设“有标准上限和下限”，只有当这个“爬行量”超过了上下，方可认定这台挖机有了故障。
当然，各个生产厂家都有各厂家的极限标准，油缸厂家价格，各有不同，就是大小臂、铲斗油缸杆也不尽相同。
只有当这个“爬行量”超过了上下，那么这台挖掘机可认定有故障，那产生故障原因又是什么呢？
爬行现象的原因，既有液压缸之外的原因，油缸维修厂家，也有液压缸自身的原因。
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1活塞杆伸出端与活塞杆配合的油封损坏；
2活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这大多是由于密封在长期使用 下老化造成的，也可能是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏；
3油缸进、回油管接头损坏也会导致油缸漏油
；4活塞表面镀络层拉伤，有坑点；
广州金龙油缸。由于在使用过程当中，油缸批发价格，细心发现普通的油缸有一定的不足。通过客户的反馈和油缸长的精心研究。在原有油缸的基础上进行改进。改进后的油缸可以更加持久耐用，弥补了长时间磨损使销孔变大，操作起来协调性差的问题。运动更灵活，使用更方便。
防止措施：
1、保证度铬质量。
2、密封面的表面粗糙度对密封性能影响很大，其表面粗糙度Ra应不大于0.32μm，但表面粗糙度Ra也不能小于0.08μm推荐配合面表面粗糙度值 Ra0.08-Ra0.32μm之间。
现象十一：导向带龟裂、咬边
原因：
油缸的侧载力达到的导向带的耐压极限，长期在高压力下工作会使导向带快速出现老化及失效。
防止措施：
使用承压能力更高的导向带或多使用几道导向带。
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